Kit di adattamento per kit HID, da utilizzari su auto con impianti luci PWM o come protezione degli impianti luci

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Il kit comprende un rele e delle resistenze calibrate per disaccoppiare l'impianto luci dell'auto dal kit HID. Nella confezione sono inclusi due pezzi per entrambi i fari dell'auto. Schema di montaggio incluso.

Caratteristiche principali:

Questo Kit di trasformazione consente incredibili risultati in termini di durata e di luminosità. La sua luce freddissima (disponibile luce bianca 5000°K e azzurrata 8000°K) consente una distinzione nitida delle sagome durante la guida notturna e in condizioni di scarsa luminosità. Consigliamo di controllare attentamente le normative locali prima dell'installazione del Kit, visto che in molti paesi europei come l'Italia la loro installazione non è regolamentare su veicoli utilizzati su strade pubbliche.

Il kit si presenta in una elegante confezione, comprende un Ballast, una lampade e tutti i cavi di collegamento, nonché una staffa di supporto per fissare il Ballast.
Le lampade HID hanno una tecnologia costruttiva assai differente dalle lampade a incandescenza, non sono dotate di filamento e la luce è data dall'incandescenza del gas xenon contenuto nel bulbo. Per provocare l'accensione iniziale del gas si ricorre ad elevatissime tensioni, 23 KV. Dopo pochi secondi questa tensione viene ridotta fino a portarsi ad una tensione di alimentazione di 18 V. Ovviamente per produrre simili tensioni e alimentare quindi le lampade HID occorre uno strumento sofisticato comunemente chiamato Ballast.

I principali vantaggi di queste lampade sono:

- La già citata durata, che va da uno a oltre tre anni a seconda dell?utilizzo,
- La quantità e qualità della luce prodotta. La luce è bianchissima vista dall'interno dell'abitacolo, con riflessi azzurrati se vista dall?esterno, e consente una illuminazione perfetta evidenziando anche i minimi particolari della strada davanti al nostro veicolo.
- Altro pregio di questo tipo di lampade è il basso assorbimento, sono infatti lampade a 35 W anziché i classici 55 W delle comuni lampade a filamento.

Nonostante le lampade HID siano lampade monoluce è stato possibile adattare questa tecnologia anche ad impianti con lampade biluce, le H4, utilizzando uno speciale motore che cambia la posizione dell'oscuratore montato sulla lampada, allungando o accorciando la profondità del fascio di luce.